{"id":1947,"date":"2010-11-18T10:50:36","date_gmt":"2010-11-18T09:50:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/?p=1947"},"modified":"2010-11-18T10:50:36","modified_gmt":"2010-11-18T09:50:36","slug":"beschluesse-ohne-weitsicht-im-kantonsrat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/2010\/11\/18\/beschluesse-ohne-weitsicht-im-kantonsrat\/","title":{"rendered":"Beschl&#252;sse ohne Weitsicht im Kantonsrat"},"content":{"rendered":"<p><em>Leserbrief, NLZ vom 15. November<\/em><\/p>\n<p>Das Budget des Kantons Luzern f&#252;r 2011 gr&#252;ndet auf einem harten Sparpaket, welches die b&#252;rgerliche Mehrheit im Sommer ohne grosse Bedenken und mit eiserner \u00abDisziplin\u00bb durchgewinkt hat. Dieses bringt massive Einschnitte in verschiedensten Bereichen. Die letzte Session zeigte aber, dass es eine Ausnahme gibt, wo das Gegenteil gilt: Das Strassenbaubudget wird mit Unterst&#252;tzung einer b&#252;rgerlichen Mehrheit dauerhaft erh&#246;ht.<\/p>\n<p>Nach Gesetz m&#252;ssten die Strassen mit den Beitr&#228;gen aus der Motorfahrzeug- und der Mineral&#246;lsteuer und der LSVA finanziert werden. Nachdem die Strassenrechnung in die allgemeine Rechnung &#252;berf&#252;hrt und die Strassenbauschuld von 80 Millionen Franken mit Steuergeldern getilgt wurde, m&#252;ssen nun weitere Steuergelder in den Strassenbau fliessen. Munter werden Grossprojekte f&#252;r viele hundert Millionen Franken im Bauprogramm vorgesehen: die Talstrasse durch das Seetal, der S&#252;dzubringer Luzern oder eine Umfahrung Wolhusen \u2013 als ob das j&#228;hrliche Autoverkehrswachstum mit L&#228;rm, Abgas, Unf&#228;llen, Treibstoff- und Landverschwendung nicht schon genug w&#228;re. Als ob Klimaschutz keine Verantwortung w&#228;re, der man sich stellen muss.<\/p>\n<p>Alle Antr&#228;ge der Gr&#252;nen Fraktion f&#252;r Budgeterh&#246;hungen etwa f&#252;r Personal, Hochschulen, Spit&#228;ler, Naturschutz, Hochbauten, mehr Energieeffizienz oder L&#228;rmschutz wurden abgeschmettert. Doch nicht genug damit: Die b&#252;rgerliche Mehrheit hat beschlossen, dass der v&#246;llig &#252;berzogene Umbau des Seetalplatzes mit Kosten von weit &#252;ber 100 Millionen Franken &#252;ber eine Sonderfinanzierung berappt werden soll, damit die Schuldenbremse umgangen werden kann. Niemand der Bef&#252;rwortenden hat gesagt, mit welchem Geld dies bezahlt werden solle.<\/p>\n<p>Schliesslich vermeldet diese Zeitung die Erh&#246;hung des Budgets f&#252;r Hochbauten um 14,5 Millionen Franken. Da ist vergessen gegangen, dass der Rat am Tag zuvor 23 Millionen aus der Mittelreservation f&#252;r die Spitalinfrastruktur f&#252;r 21 dringende Hochbauprojekte gestrichen hat. Das Hochbaubudget wurde de facto also um 8 Millionen Franken gek&#252;rzt, nicht erh&#246;ht. Ein Beschluss ohne jede Weitsicht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leserbrief, NLZ vom 15. November Das Budget des Kantons Luzern f&#252;r 2011 gr&#252;ndet auf einem harten Sparpaket, welches die b&#252;rgerliche Mehrheit im Sommer ohne grosse Bedenken und mit eiserner \u00abDisziplin\u00bb durchgewinkt hat. Dieses bringt massive Einschnitte in verschiedensten Bereichen. Die letzte Session zeigte aber, dass es eine Ausnahme gibt, wo das Gegenteil gilt: Das Strassenbaubudget [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":48,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,9],"tags":[466,16,464,278,347,14,11,48],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1947"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/48"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1947"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1947\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1949,"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1947\/revisions\/1949"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-luzern.ch\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}